Slučaj isključuje tandem, obuku, komercijalu, događaj i posebno vazdušno područje.
Zašto je ovo koristan početak
Zašto ovaj vodič pomaže
Glavna osnova je član 6, a ne samo član 22 stav 3 tačka 1.
Vazdušni prostor i pravo korišćenja zemljišta provjeravaju se posebno.
Tačan scenario
Licencirani pilot ima ovlašćenja za solo let, koristi običan bezmotorni paraglajder, nema putnika, plaćanja, javne ponude, ugovora, obuke, takmičenja, air-show ili drugog event formata.
Kvalifikovano čitanje
Član 6 Pravilnika o uslovima za upotrebu paraglajdera direktno navodi da pilotu nije potrebno odobrenje za polijetanje i slijetanje van aerodroma.
Član 22 Zakona o vazdušnom saobraćaju, stav 3 tačka 1, odvojeno izuzima letjelice čije se mjesto slijetanja ne može unaprijed odrediti.
Šta to ne znači
Pilot ne dobija pravo da koristi kontrolisani, zabranjeni, ograničeni ili privremeno zatvoreni vazdušni prostor bez aktuelne provjere i odobrenja; da koristi zemljište bez prava; ili da organizovanu i plaćenu aktivnost nazove privatnim solo letom.
Turistički status osobe nije klasifikacija operacije. Važni su plaćanje, javnost, ugovor, organizacija i kontrola nad letom.
Status: kontrolisani draft, provjera izvora 30. avgusta 2026. Ovo nije odobrenje za pilota, teren ili rutu.
Quick answers
Kratki odgovori
Da li član 6 dozvoljava svako polje?
Ne. On govori samo o VASP odobrenju. Vazdušni prostor, zemljište, vrijeme, oprema i dokumenta ostaju posebne provjere.
Može li posjetilac biti u ovom scenariju?
Može, ako ima važeća dokumenta i ovlašćenja. Turistički status sam po sebi ne čini let komercijalnim.
Nastavi u ovom vodiču