Dečić ostaje referenca kotline Zete za solo pilote, ne stalna preporuka da se leti.
Zašto je ovo koristan početak
Zašto ovaj vodič pomaže
GPS, dva aspekta polaska, makadam, livada za slijetanje i oprez SMATSA ostaju u sačuvanom zapisu.
Vazduh kotline, aktuelni status odobrenja i brifing ostaju vidljivi prije bilo kakvog praktičnog plana.
Živa referenca stanice
Trenutni podaci meteorološke stanice Dečić
Dečić je referenca polaska iznad Tuzi / kotline Zete. Opisuje vazduh na tom brdu, ne greben Budve i ne Durmitor.
Učitavanje podataka meteorološke stanice
- Vjetar
- --
- Udar
- --
- Temp.
- --
- Osvježeno
| Period | Vjetar | Udar |
|---|---|---|
| Trenutno | -- | -- |
| Prosjek 15 min | -- | -- |
| Prosjek 30 min | -- | -- |
| Prosjek 60 min | -- | -- |
- Vlaga
- --
- Pritisak
- --
- Osnova oblaka
- --
- Sunce
- --
- Rosište
- --
- Trend 1h
- --
Ovo je samo vremenska referenca. Stvarna provjera i dalje uključuje trenutne uslove, prikladnost pravca, procjenu pilota, logistiku i spremnost učesnika.
Stanica: Dečić Izvor: MMS4 Weather Station Dečić
Sačuvana tehnička referenca
- Bilješka o mjestu: Tuzi / Dečić
- Obrazac: unutrašnje brdo kotline sa živom stanicom i oprezom oko odobrenja polaska
- Region: južna padina brda Dečić iznad Tuzi, pogled ka Tuzima, Zeti i Skadarskom jezeru
- Referenca nadmorske visine: oko 344 m
- Referenca visinske razlike: oko 300 m
- Referenca prosječnog leta: oko 2,5 km / 10 min
- Zabilježene koordinate: 42.3507, 19.3563
- Pravci pogodnog vjetra: S / SW / W
- Aspekti polaska: gornje za S / SE; donje za SW
- Referenca pristupa: većim dijelom asfalt; poslednjih oko 1,5 km je makadam, u zapisu prilično loš; putnički automobil na toj dionici je ozbiljan problem
- Referenca za slijetanje: nekoliko livada u podnožju, pogodnih za sve pravce vjetra; najčešće korišćena livada GPS 42.348764, 19.341233
- Živa stanica: MMS4 Dečić, oko 390 m
- Istorijski radovi: dva polaska pripremljena 2019; u izvještaju Saveza svako oko 1.200 m²
Operativni oprez
Arhivirana stranica Saveza je rekla da se polazište još uređuje i da je polijetanje zabranjeno bez prethodne saglasnosti i zvaničnog odobrenja kontrole letenja / SMATSA. To je sačuvano ograničenje, ne aktuelna dozvola. Status dana treba potvrditi.
Ista stranica traži posebnu pažnju pri pripremi i polijetanju, naročito na gornjem polazištu.
Visina Saveza i visina žive stanice se ne poklapaju tačno. Čitajte obje brojke kao dokaze za provjeru dana.
Ovi sačuvani parametri ne potvrđuju stanje puta, dostupnost polaska ili slijetanja, aktuelni status SMATSA / ATC ni da li dan odgovara konkretnom pilotu.
Kako koristiti ovu bilješku
Orijentacija kotline i oprez oko odobrenja idu prije lokalnog brifinga. Dečić pomaže da se vidi zašto vazduh Tuzi nije vazduh Brajića i nije vazduh Durmitora. Živi vidžet je još jedan sloj dokaza. Pristup, slijetanje, vazdušni prostor, status SMATSA / ATC i nivo pilota odlučuju da li referenca može postati praktičan plan.
Quick answers
Kratki odgovori
Kakva je bilješka Tuzi / Dečić?
To je bilješka o brdu kotline Zete iznad Tuzi. Vazdušna masa je unutrašnja kotlina, ne greben Budve.
Koji pravci vjetra su sačuvani?
Ukupno S / SW / W. Arhiva je gornje polazište držala za S / SE, a donje za SW.
Može li se samo doći i poletjeti?
Ne. Arhivirana stranica Saveza zabranjivala je polijetanje bez prethodne saglasnosti i zvaničnog odobrenja kontrole letenja / SMATSA. To i dalje treba provjeriti za dan.
Da li ova bilješka odobrava letenje sa Dečića?
Ne. Ne zamjenjuje aktuelni brifing, status SMATSA / ATC, procjenu vremena, potvrdu slijetanja ni odgovornost pilota.
Nastavi u ovom vodiču
Izaberi sljedeću stranicu
Paraglajding letjelišta u Crnoj Gori Ovdje se vratite korak nazad da uporedite Dečić s drugim unutrašnjim obrascima prije nego što jednu bilješku pretvorite u plan. Pravila i vazdušni prostor u Crnoj Gori Kada je oprez SMATSA / ATC sljedeće stvarno pitanje. Pilotske usluge u Crnoj Gori Kada su potrebni aktuelni lokalni brifing ili koordinacija.