Пилотская заметка для одиночного пилота

Будва / Браичи — прибрежный старт, где близость к городу не делает полёт простым.

Зафиксированный контекст для одиночного пилота. Крутой финальный подъезд, ветер S / SW / W, ограничения посадки, близость аэродрома и локальный брифинг по-прежнему определяют день.

Короткий ответ: Браичи рядом с Будвой, но близость к городу не делает старт простым. Ветер S / SW / W, крутой финальный подъезд, высота старта 756 м над уровнем моря, GPS 42.3014, 18.8908. Посадке нужны опыт и текущая локальная оценка. Это техническая заметка для одиночного пилота, отдельно от тандемных страниц Будвы для посетителей.

Контекст пилотской поддержки

Браичи: данные о старте и посадке

  • Место: Будва / Браичи
  • Тип: прибрежное место рядом с Будвой с предостережениями по подъезду, посадке и близости аэродрома
  • Подъезд: поворот у нижней стороны туннеля Браичи; около 500 м асфальта плюс около 500 м крутого грунта
  • Высота старта: 756 м над уровнем моря (округлённо около 760 м)
  • Перепад до посадки: зависит от используемой площадки; прежнее значение 731 м не подтверждено как перепад.
  • Средний полёт: около 6 км / 12 мин
  • GPS: 42.3014, 18.8908
  • Рабочие направления ветра: S / SW / W
  • Посадка: луг между парковкой и отелем «Бечичи»
  • Альтернативная посадка: пляж вне пикового сезона отдыха

Что проверить перед полётом в Браичи

Ориентир зоны посадки — не универсальная рекомендация.

Из-за подлёта и размера луг лучше подходит пилотам с большим опытом, а посадка на пляж допустима только в сезонном / внепиковом контексте, проверенном локально на этот день.

У Будвы / Браичи также есть геометрия зоны вблизи аэродрома, поэтому нужна отдельная проверка карты и источников. OpenAIP показывает ориентировочный контекст Terminal Maneuvering Area с верхней границей FL145 и нижней 1500 ft GND; это читается как подсказка для планирования, а не как разрешение.

На что обратить внимание пилоту в Браичи

Сохранённые данные помогают подготовиться к местному брифингу. Браичи может казаться удобным из-за близости к Будве и Бечичи, но удобство — не то же самое, что пригодность. Подъезд, размер посадки, сезонное использование пляжа, близлежащее воздушное пространство и уровень пилота по-прежнему решают, можно ли превратить точку в практический план.

Почему это полезное начало

Браичи остаются технической точкой для одиночного пилота, отдельно от тандемных страниц участия.

Подъезд, направления ветра, высота, ориентиры полёта и предостережения по посадке остаются в записи.

Ограничения посадки, сезонное использование пляжа и предостережения по воздушному пространству вблизи аэродрома остаются явными.

Последняя проверка: 5 октября 2026 г. · Статус проверки: Следующая проверка запланирована
Последняя проверка
Проверить до

Живая станционная опора

Текущие данные метеостанции Brajići

Brajići — одна полезная прибрежно-горная опора для контекста полётов у Будвы и Бечичи. Она помогает перевести желаемый день в проверку условий, а не в обещание полёта.

Загружаем данные метеостанции
Ветер
--
Порыв
--
Темп.
--
Обновлено
Скорость ветра и максимальный порыв по периодам
ПериодВетерПорыв
Сейчас----
Среднее за 15 мин----
Среднее за 30 мин----
Среднее за 60 мин----
Влажность
--
Давление
--
Облачность
--
Солнце
--
Точка росы
--
Тренд за 1 ч
--

Это только погодная опора. Реальная проверка условий всё равно включает текущую погоду, пригодность направления, решение пилота, логистику и готовность участника.

Метеостанция: BrajićiИсточник: MMS4 Weather Station Brajici

Короткие ответы

Короткие ответы

Браичи — это только тандемная точка?

Нет. Технический контекст для одиночного пилота сохранён здесь; тандемные вопросы по Будве относятся к локальному сайту Будвы, а не к этой заметке.

Какие ограничения важны до плана?

Крутой финальный подъезд, логика ветра S / SW / W, ограничения зоны посадки и контекст воздушного пространства вблизи аэродрома — всё это стоит раньше любого практического плана.

Заменяет ли это текущее подтверждение посадки?

Нет. Ориентиры по лугу и сезонному пляжу по-прежнему требуют текущего локального подтверждения.

Разрешает ли эта заметка летать с Браичи?

Нет. Технические ориентиры остаются в записи, чтобы пилот мог задать более точные локальные вопросы; они не заменяют текущий брифинг, погодную оценку, проверку воздушного пространства, подтверждение посадки или ответственность пилота.

В этом гиде

Следующая страница